RISPARMIO ENERGETICO NEL LAMINATOIO DI ACCIAIO

Zusatztext

In questo libro viene progettato e sviluppato un sistema di avviamento dolce per il laminatoio a tre treni aperti di tipo meccanico, che dovrebbe essere adatto per l'avviamento di un laminatoio con volano ad inerzia molto elevata e allo stesso tempo la capacità del motore viene ridotta del 38,46% rispetto al motore elettrico esistente del laminatoio. Il sistema di avviamento dolce suggerito viene implementato nel laminatoio esistente. Le seguenti sono le osservazioni registrate. a) Il motore elettrico principale del laminatoio esistente è sostituito da un motore elettrico di capacità inferiore che a sua volta riduce il consumo elettrico nel laminatoio. b) La disposizione di trasmissione di tre treni ad alta apertura dei laminatoi esistenti è progettata e sviluppata che sostituisce l'attuale trasmissione a cinghia trapezoidale con quella a cinghia piana. c) Utilizzando la disposizione suggerita per l'avviamento dolce, il costo mensile della fatturazione elettrica è diminu ito. Il costo mensile della fatturazione elettrica del laminatoio esistente è ridotto del 29,01 % e il consumo di unità elettriche è ridotto del 30,71%. Di conseguenza, il costo di esercizio dei tre alti laminatoi a treno aperto si riduce.

Autorenportrait

Prof. Dr. Anil M. Bisen B. E. (Ingegneria della produzione), M. Tech. (Progettazione di macchine e meccanismi), D.B.M., M.B.A., Ph.D., Avendo più di 27 anni di esperienza nella formazione e nella progettazione del sistema meccanico per il risparmio energetico.

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