LES ÉCONOMIES D'ÉNERGIE DANS LES LAMINOIRS D'ACIER

Zusatztext

Dans ce livre, un dispositif de démarrage en douceur est conçu et développé pour les trois laminoirs à grande vitesse de type mécanique existants qui devraient être adaptés au démarrage d'un laminoir à volant d'inertie très élevé et, en même temps, la capacité du moteur est réduite de 38,46 % par rapport au moteur électrique existant du laminoir. Le dispositif de démarrage en douceur suggéré est mis en uvre dans le laminoir existant. Les observations suivantes sont consignées. a) Le moteur électrique principal du laminoir existant est remplacé par un moteur électrique de plus petite capacité qui, à son tour, réduit la consommation électrique du laminoir. b) Le dispositif de transmission de trois laminoirs existants à grande vitesse est conçu et développé et remplace l'entraînement par courroie trapézoïdale existant par un entraînement par courroie plate. c) En utilisant le dispositif de démarrage progressif suggéré, le coût mensuel de la facturation électrique est réduit. Le coût mensuel de la facturation électrique du laminoir existant est réduit de 29,01 % et la consommation des unités électriques est réduite de 30,71 %. Par conséquent, le coût d'exploitation des trois laminoirs à grande vitesse a été réduit.

Autorenportrait

Prof. Dr. Anil M. Bisen B. E. (Ingegneria della produzione), M. Tech. (Progettazione di macchine e meccanismi), D.B.M., M.B.A., Ph.D., Avendo più di 27 anni di esperienza nella formazione e nella progettazione del sistema meccanico per il risparmio energetico.

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