Systemauslegung autarker Hybridantriebe unter Berücksichtigung kundenspezifischer Randbedingungen

Zusatztext

Zur Erfüllung gesetzlicher Anforderungen können konventionelle Antriebe durch Einsatz elektrischer Hybridsysteme hinsichtlich ihrer Effizienz verbessert werden. Autark-Hybridsysteme ohne externe Lademöglichkeit können durch ein hohes Nutzen/Aufwand-Verhältnis überzeugen. In dieser Arbeit wird eine Methode vorgestellt, um Autark-Hybridsysteme optimal auszulegen. Der Fokus liegt dabei auf einer umfassenden Betrachtung von Randbedingungen im Kundenbetrieb. In order to meet the legal requirements, the efficiency of conventional drives can be improved by using electric hybrid systems. Autarkic hybrid systems without external charging options can offer a high cost/benefit ratio. In this work, a method is presented to optimally design autarkic hybrid drive systems. The focus is on a comprehensive consideration of the boundary conditions in customer operation.

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